铁路路基安全系统基于多通道和多频率雷达技术，采用具有聚焦功能的空气耦合天线，提高了信号的品质及稳定性，能以300公里/小时的时速在不干扰正常行车的情况下对路基进行高速检测，具备特殊装置能有效去除铁轨枕木造成的干扰，提高了采集数据的信噪比。该系统用于对铁路路基进行快速，连续，全面的无损检测。通过专业的数据处理分析软件，能够得出路基各层厚度，湿度分布图，分析道渣层脏污程度，路基平整度，路基排水状况，道渣囊等路基病害，实现铁路路基管理信息化。

       目前，意大利IDS公司生产的SRS铁路路基安全系统在全世界多个国家已得到广泛使用，在我国也有15年的应用，完成了对多条线路的检测。

设备功能            

l  确定道渣囊

l  绘制路基湿度分布图

l  定位铁路沿线不规则物

l  区分干净道渣和脏污道渣

l  绘制道渣层厚度

l  地下水位及排水问题检测

l  区分道渣层，保护层和基层

l  混泥土路基质量和厚度成像

l  确定承载力不足区域，冻土层及其它病害层

l  定位横穿铁路的各种管线（金属或非金属）

设备特点：

l  检测速度可达300公里/小时

l  结合GPS,精确定位

l  去除背景噪音（含铁轨，枕木）技术

l  多频率空气耦合天线阵组合，深部浅部同时测量

l  反映路可集成数码相机，把雷达数据和视频数据结合使用，便于雷达数据分析

l  反映路基状况的各个指标都能用高，中，低三个等级具体指明